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乘用车首次入围 提前报废最高获六千元补贴种植

发布时间:2020-04-19 13:44:00 阅读: 来源:发箍厂家

乘用车首次入围 提前报废最高获六千元补贴

近日,国家出台了汽车 以旧换新 政策,根据规定,在现有老旧汽车报废更新补贴政策基础上,扩大补贴范围,加大补贴力度。对符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货车和部分中型载客车,适度提前报废并换购新车的;对提前报废污染物排放达不到国I标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车,并换购新车的,按照原则上不高于同型车单辆购置税的金额给予补贴,最高补贴为同型车单辆购置税的金额。根据新的政策,乘用车将首次被纳入 以旧换新 补贴范围。

【政策解读】

以旧换新

最高可补6000元

在汽车 以旧换新 政策出台后,国家相关部门负责人表示,鼓励汽车 以旧换新 ,采取的主要措施是在现有老旧汽车更新补贴政策的基础上,进一步扩大补贴范围,加大补助力度,加快老旧汽车报废更新。根据政策规定,汽车 以旧换新 过程中,国家将根据不同的车型,给于不同的补贴,其中,中型载货车6000元,轻型载货车5000元,微型载货车4000元,中型载客车5000元,轻型载客车4000元,微型载客车3000元,其他车型为6000元。

【市场调查】

报废旧车

三成车主愿换购

记者在走访市场时发现,大部分消费者对该政策还不够了解。在近日的一次抽样调查中,记者发现,在100人中,有近半数以上的消费者表示只听说过该政策,但不了解;27.9%的消费者表示知道一些;而表示非常清楚的消费者仅占到7%。同时,在被抽样调查的消费者中,仅有三成左右的表示 会提前报废现有车辆'以旧换新' ,近三成的被访者表示 不好说 。

成都地区被访者对 提前报废现有车辆'以旧换新' 的接受程度最高,占了被访人数的一半。而绵阳、内江等地的被访者对此意愿较低,超过半数被访者明确表示不会报废旧车。车主张先生告诉记者,他自己的轿车,符合 以旧换新 车型范围和使用年限等要求,但他认为,现在的补贴费用太低,最高才6000元,和自己买车时的价格差距太大,所以不愿换购新车。

此外,由于只能享受一种补贴政策,如已享受了1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的,不再享受老旧汽车更新补贴政策,这在一定程度上,也影响了车主换购的积极性。

据了解,目前成都市场上,桑塔纳、捷达、奥拓等车型,在报废范围内的相当多。对此,某4S店负责人表示,按照国家政策规定,2000年以前上牌的普桑,价格都在10万元以上,因此提早报废一辆普桑,最高可获得6000元以上的补助,对于消费者来说,提前报废旧车、换购新车,非常划算。记者 张海军

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