发箍厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
发箍厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

增发参与机构浮亏3亿 海马汽车股权激励有玄机种植

发布时间:2020-04-19 16:16:47 阅读: 来源:发箍厂家

增发参与机构浮亏3亿 海马汽车股权激励有玄机

11月3日,海马汽车发布的《股权激励计划草案》称,公司拟向177名骨干员工授予7085万股限制性股票期权,行权价格为4.42元/股。

11月4日,分析人士对此表示,如果海马汽车将激励股权的授予日选在2011年,此次股权激励的行权条件将会很低。

一位汽车领域的研究员向中国资本证券网表示,尽管海马汽车此次股权激励行权条件很低,但是自从与马自达 分手 后,公司一直没有标志性的品牌车出厂,从公司公布的资料看,海马汽车也没有研发新产品的打算,所以一旦汽车市场急转直下,在没有标志性品牌的支撑下,海马汽车将来能否维持稳定的业绩增长还是个未知数。

行权条件过低?

管理层如何抉择

11月3日,海马汽车发布的《股权激励计划草案》称,公司拟向177名骨干员工授予7085万股限制性股票期权,行权价格为4.42元/股。

草案一发布,对海马汽车股权激励行权条件过低的指责就扑面而来,有的媒体甚至直言,海马汽车在向骨干员工发钱。

11月4日,一位分析人士对此表示,决定海马汽车此次股权激励行权条件是否过低的一个主要因素,就是激励股权最后会在2011年授予还是在2012年。

海马汽车2010年报显示,公司2010年实现净利3.74亿元,实现的扣除非经常损益的净利为1.29亿元。

海马汽车2011年3季报显示,公司前3季度实现净利2.31亿元,实现的扣除非经常损益的净利为1.70亿元,是公司2010年实现的扣除非经常损益的1.32倍。

从以上数据可以看出,如果海马汽车此次的激励股权授予日在2011年,那净利润指标的基准年度就是2010年。

如果股权激励的基准年度选在2010年,即使到了2014年(也就是最后一个行权期),海马汽车实现的扣除非经常损益的净利只要达到公司2011年前3季度实现的扣除非经常损益的净利就足以行权。所以如果激励股权授予日在2011年,海马汽车此次股权激励的行权条件将会非常低。

上述分析人士进一步表示,到底激励股权授予日在2011年还是2012年,还要看海马汽车管理层的态度,如果管理层硬要将授予日拖到2012年,那也没什么难度,但是以现在海马汽车股权激励的行权条件来看,公司很可能会将激励股权的授予日选在2011年。但是,即使最后激励股权的授予日是在2012年,以净资产收益率和净利润的指标来看,海马汽车此次股权激励的行权条件也是偏低的。

海马汽车此次激励股权的授予日会在2011年吗?

对此,海马汽车相关工作人员11月4日表示,以公司公告为准。

黄色小说排行榜

变性美女图片

太子参种植方法

土鸡的养殖技术

相关阅读